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简介: 厦深铁路潮州段的三个“最” :莲花山隧道——广东段最早动工的隧道 厦深铁路潮州段莲花山隧道工程于去年11月28日正式开工建设,这是广东段最早动工的隧道。莲花山隧道全长7648米,起于饶平县钱东镇径新村,终于潮安县铁铺镇坑门村。工程投资约3.5亿元,预计于2010年10月完工。 潮汕站——潮揭汕三市唯…


厦深铁路面面看:潮州段的三个“最”
莲花山隧道——广东段最早动工的隧道
厦深铁路潮州段莲花山隧道工程于去年11月28日正式开工建设,这是广东段最早动工的隧道。莲花山隧道全长7648米,起于饶平县钱东镇径新村,终于潮安县铁铺镇坑门村。工程投资约3.5亿元,预计于2010年10月完工。
潮汕站——潮揭汕三市唯一的地级市站
设于潮安县沙溪镇的潮汕站,是潮揭汕三市唯一的地级市站,候车人数可达2000人。随着潮汕站的建成,它将成为粤东地区现代的交通枢纽。
高架桥——全线最长的双线特大桥
厦深铁路潮安段将基本采用高架桥型式,全长17.6公里,为全线最长的双线特大桥。
本新闻视频详见20080106《民生直播室》请点击: http://www.cz8.com/msxw/msspxw/
潮州广播电视台新闻中心
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