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简介: 1月6日上午,厦深铁路广东段开工建设动员大会在我市隆重举行,这标志着倍受各界关注的厦深铁路广东段正式动工建设。记者:南国有暖冬,名城逢盛事。观众朋友,这里是厦深铁路广东段开工建设动员大会的现场—潮安县沙溪镇。昔日宁静的小乡村今天披红挂彩,喜庆热闹。铁道部、广东省在这里举行开工仪式。…


厦深铁路广东段工程在潮州隆重开工建设

1月6日上午,厦深铁路广东段开工建设动员大会在我市隆重举行,这标志着倍受各界关注的厦深铁路广东段正式动工建设。
记者:南国有暖冬,名城逢盛事。观众朋友,这里是厦深铁路广东段开工建设动员大会的现场—潮安县沙溪镇。昔日宁静的小乡村今天披红挂彩,喜庆热闹。铁道部、广东省在这里举行开工仪式。不久后,我身后也将矗立起一座现代化的火车站—潮汕站。通过厦深铁路,小乡村也将与外面的大世界连接。
中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋,铁道部部长刘志军,广东省委副书记、省长黄华华,铁道部副部长卢春房,钟阳胜、黄龙云、肖志恒、陈蔚文,黄民、郑健等省部领导出席了大会。
潮州市领导 骆文智、汤锡坤、田映生、黄俊潮、张锡文等与厦深铁路沿线各市领导、广铁集团干部职工约1000人出席开工建设动员大会。
大会由铁道部副部长卢春房主持,刘志军部长、黄华华省长分别作了动员讲话。黄华华指出,厦深铁路的开工建设,是省、部合作加快推进广东省铁路建设的又一重大成果。这个项目的建成,将大大增强我省出省铁路的通道能力。
广东省委副书记、广东省省长黄华华:厦深铁路是我国东南沿海铁路的重要组成部分,是连接福建、广东及港澳地区的便捷铁路通道,它的建成对充分发挥我国东南沿海的港口优势,推动区域间资源的优化配置,促进我省与福建、与东南沿海地区以及与港澳地区的共同繁荣发展具有重要的意义。

黄华华要求项目沿线各级政府和有关建设单位要正确处理好铁路建设和维护人民群众利益的关系,认真做好项目建设各项工作,和谐推进厦深铁路广东段建设。
据了解,厦深铁路全长502公里,设计等级为国铁Ⅰ级双线电气化,速度目标值200公里每小时,并预留进一步提速的条件。其中,广东段全长357公里,总投资288亿元,设饶平、潮汕(沙溪)、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、龙岗及新深圳12个车站,其中,我市饶平县高堂镇为厦深铁路进入广东第一个客货运县级站,潮安县沙溪镇为潮汕三市唯一的地级市站,候车人数可达2000人。
潮州市委书记骆文智代表厦深铁路沿线各市发言,对厦深铁路广东段开工建设表示祝贺。他认为,厦深铁路项目的开工建设对改善沿线地区,尤其是粤东地区的交通建设、扩大区域经济交流与合作具有及其重要的意义。
潮州市委书记骆文智:随着厦深铁路和潮汕机场等一批重要基础设施的建设,粤东地区的发展环境将进一步优化,潮州也将迎来新的发展机遇,
骆文智表示,潮州将紧紧抓住这一发展契机,立足特色,发挥优势,做大做强特色经济,文化经济、港口经济,以思想大解放推动大发展。
上午9点20分,中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋宣布动工令。

中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋:“我宣布,厦深铁路广东段工程现在开工!”
随后,出席开工动员大会的领导和嘉宾为工程开工培土奠基,沿线群众期盼已久的厦深铁路广东段正式动工建设。
据了解,厦深铁路项目可行性研究报告已于去年9月底获国家发改委批复,其福建段已在去年11月23日动工建设。整个项目预计可于2011年底建成通车,届时,从我市到深圳和厦门都只需1个多小时。
本新闻视频详见2008年1月6
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