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简介: 随着欧盟与中国《旅游目的地国地位谅解备忘录》的正式签署,欧洲29个国家成为了我国公民出境旅游目的地国。按双方约定,从今年9月1日起,欧洲旅游市场正式向中国开放。专家预测,一场规模浩大的“欧洲旅游热”即将到来。然而,本报记者近日利用休假期间自费赴欧洲11国做了一次“商务旅游”,发现整个旅…


赴欧旅游五大陷阱
在随后几天时间里,9位倒霉的游客只能一直穿一身满是汗味的衣裳“轻装”旅行。年轻人倒也没什么大事,几位年迈的老人可就苦了。中国农业大学的彭远生夫妇告诉记者,他们俩都患有高血压等老年病,这次旅行带的药全放在旅行箱里,他们为自己的身体提心吊胆。
几位丢失行李的游客就此找导游征询情况。宋导说:“你们行李丢了,我的也丢了呀。这是航空公司的责任,我有什么办法呢?”记者认为,办法应该有,那就是导游应该加强和机场方面的联系,或者请旅行社出面与航空公司交涉,以尽快找回行李,并代表游客向航空公司索赔。没想到这位据称毕业于台湾省某著名学府、已做了20多年国际导游工作的宋导竟如此回答:“我正在电话联系呀,电话费很高的,没有人给我报销的;我们旅行社与南方航空公司是关系单位,不可能出面索赔,你们回国后自己索赔好了。”
虽然国际长途电话费确实不低,可在众人压力之下,身为“全陪”服务的宋导还是不得不加强了联系,更何况他本人也是行李丢失事件的受害者呢。在旅程的第三天,即旅客行进到法兰克福的时候,第一批5件行李终于辗转运达;第四天上午,第二批4件行李也运送过来。据了解,这些行李被先是被转送到俄罗斯,后再转运到德国的。记者在检查自己的行李箱时发现,底部的拉运轮处已被损坏;打开箱子,里面的丝绸睡衣也不翼而飞了。
在旅程结束时,记者按照宋导的“指示”,途经北京首都机场时向行李问询处工作人员就此说明情况,工作人员代表南航公司“现场办公”,支付赔偿金总计150元。说真的,钱虽不多,但想起整个欧洲之旅中的种种陷阱以及导游的脸色和话语,心里还是浮现出一丝阿Q式的自我安慰。
 
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