连转弯都能模拟,大众设置风洞中心被公开

时间:2017-11-18 14:13:13来源:超值吧淘宝优惠券  阅读:(21)收藏复制地址
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对于车厂研发来说,如果能有一个风洞来进行模拟,把许多外在因素排除,那么研发进度绝对可以快非常多。大众在其大本营德国狼堡,打造了一个全尺寸风洞,搭配各种功能,让测试车可以模拟各种天候状况与车辆操控。大众在其大本营德国狼堡,打造了一个全尺寸风洞,搭配各种功能,让测试车可以模拟各种天候

对于车厂研发来说,如果能有一个风洞来进行模拟,把许多外在因素排除,那么研发进度绝对可以快非常多。大众在其大本营德国狼堡,打造了一个全尺寸风洞,搭配各种功能,让测试车可以模拟各种天候状况与车辆操控。

大众在其大本营德国狼堡,打造了一个全尺寸风洞,搭配各种功能,让测试车可以模拟各种天候状况与车辆操控。

大众成为世界第一大汽车集团后,仍然持续扩张中,预计到2020年将会有超过50款新作品,而更高效率的测试,对于大众来说绝对是非常重要的待办事项。而其中能够拥有一个可测试任何状况的风洞,旧式相当重要的一件事情。

大众在德国狼堡开设了一个新的风洞中心,并宣称其为汽车产业中最现代化、最高效能的风洞。其占地8,800平方米,同时也通过WLTP(Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedures)全球小型车测试程序认证,其可以在高达每小时250公里的风速下进行测试,并且设计出真实交通状况,以让车辆能够减少阻力、燃油消耗与废气排放。

新风洞可以在高达每小时250公里的风速下进行测试,并且设计出真实交通状况,以让车辆能够减少阻力、燃油消耗与废气排放。

这个全尺寸风洞可以将车辆放置于不同履带上,模拟出一般道路转弯时,对于风阻的影响,而其校正系统可以在5分钟内设定好各种测试模型(过去需要约30分钟),再加上可以模拟从摄氏零下30度的低温到摄氏60度的高温,对应到全球的气温,除了雨水、太阳或是积雪影响以外,都能够在这个风洞之中进行测试。除此之外,在其风速每小时160公里的情况下,其风洞也仅有65分贝的音量,几乎与正常人交谈的音量相仿。

利用这个风洞,大众得以减少跑到各种偏远地区进行测试的成本与时间,让开发进度能够更快速,对于大众未来的发展绝对有相当不错的助益。

可以模拟从摄氏零下30度的低温到摄氏60度的高温,甚至是四轮传动车型都能够进行测试。

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